मुंबई: बांद्रा के निवासियों ने कार्टर रोड प्रोमेनेड सीफ्रंट पर 35 एलईडी विज्ञापन बोर्ड लगाने का कड़ा विरोध जताया है। निवासियों का कहना है कि बीएमसी ने ठेकेदार को बिना सोचे-समझे अनुमति दे दी है, क्योंकि यहां तटीय विनियामक क्षेत्र (सीआरजेड) और पर्यावरण संबंधी गंभीर चिंताएं हैं, साथ ही सौंदर्य का भी घोर उल्लंघन होगा। उन्होंने काम को तुरंत रोकने की मांग की है।
बांद्रा के नागरिक कार्यकर्ता नाज़िश शाह ने कहा, “पर्यावरण और सौंदर्य संबंधी नुकसान के अलावा, हमें संदेह है कि क्या यह बीएमसी की नवीनतम आउटडोर विज्ञापन नीति 2025 के सभी मानदंडों को पूरा करता है। यह महाराष्ट्र समुद्री बोर्ड (एमएमबी) की भूमि है, और कार्टर रोड का संचालन और रखरखाव बीएमसी के अधीन है।”
यह काम मेसर्स स्टार इलेक्ट्रिक द्वारा किया जा रहा है, और बांद्रा पश्चिम के कार्टर रोड प्रोमेनेड पर 5 फीट x 8 फीट (आमने-सामने) आकार के 35 एलईडी/डिजिटल विज्ञापन बोर्ड लगाए जा रहे हैं। निवासियों को इसकी जानकारी काम शुरू होने के कुछ दिन बाद मिली। बांद्रा के पूर्व पार्षद और निवासी आसिफ ज़कारिया ने बीएमसी आयुक्त और एमएमबी के मुख्य कार्यकारी अधिकारी को पत्र लिखकर काम को तत्काल रोकने की मांग की। ज़कारिया ने अपने पत्र में कहा, “गंभीर प्रश्न उठते हैं कि क्या एमएमबी द्वारा कोई अनापत्ति प्रमाण पत्र (एनओसी) वैध रूप से जारी किया गया है और बीएमसी लाइसेंस विभाग ने किस आधार पर स्थापना को मंजूरी दी है, क्या सीआरजेड नियमों, पर्यावरण मानदंडों, मैंग्रोव संरक्षण नियमों और वन विभाग के दिशानिर्देशों के तहत अनिवार्य स्वीकृतियां प्राप्त की गई हैं, क्योंकि बीएमसी एच/वेस्ट वार्ड लाइसेंस विभाग द्वारा 22 दिसंबर 2025 को जारी की गई अनुमति में इन विवरणों का उल्लेख नहीं किया गया है।”
उन्होंने कहा, “समुद्र तट के किनारे लगभग 1.2 किलोमीटर तक फैला कार्टर रोड प्रोमेनेड एक प्रतिष्ठित सार्वजनिक स्थल है, जिसे नागरिकों की पहल और सार्वजनिक निधियों के सहयोग से बनाया गया था। तीन दशकों से अधिक समय से यह एक महत्वपूर्ण मनोरंजक और पर्यावरणीय धरोहर रहा है, जिसका उपयोग नागरिक पैदल चलने, जॉगिंग करने, आराम करने और सामुदायिक गतिविधियों के लिए करते आ रहे हैं। मुंबई के लोगों के लिए इस प्रोमेनेड का भावनात्मक, सामाजिक और पर्यावरणीय महत्व बहुत अधिक है।” सैरगाह के किनारे 35 एलईडी वाणिज्यिक होर्डिंग्स लगाने से स्थानीय निवासियों में व्यापक आक्रोश और कड़ा विरोध पैदा हो गया है। ज़कारिया ने कहा, “यह प्रस्ताव एक सार्वजनिक खुले स्थान का पूर्णतः व्यवसायीकरण है, जो सैरगाह के निर्माण के मूल उद्देश्य को ही विफल कर देता है।”
